Kỹ thuật ô tô (ô tô điện) (7520130)

Mã ngành: 7520130

Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C03, A03, A04, D09, D10, X03, X07 (dự kiến)

Phương thức tuyển sinh: Học bạ, Tuyển thẳng, Điểm thi THPT, Điểm thi ĐGNL

Mô tả ngành:

Mô tả chung:
Chuyên ngành Ô tô điện (thuộc nhóm ngành Kỹ thuật ô tô) đang là hướng đào tạo then chốt trong quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam, vượt xa khái niệm “sửa chữa – bảo dưỡng” theo kiểu truyền thống. Theo mô tả tuyển sinh của VLUTE, chương trình hướng đến trang bị kiến thức chuyên sâu về ô tô điện, ô tô Hybrid, pin nhiên liệu và ô tô thông minh, đồng thời hình thành năng lực sáng tạo công nghệ để thiết kế, chế tạo, sản xuất ô tô thế hệ mới, đặc biệt về công nghệ.
Mô tả CTĐT:
CTĐT theo định hướng ứng dụng, tập trung vào các mảng cốt lõi của hệ sinh thái xe điện như: hệ truyền động điện (motor–inverter), pin và hệ quản lý pin (BMS), công nghệ sạc và hạ tầng sạc, an toàn điện áp cao, điều khiển – chẩn đoán – kiểm định, cùng các nền tảng liên quan đến hybrid và pin nhiên liệu để sinh viên có thể thích ứng nhanh với đa dạng cấu hình xe mới.
Về quy mô đào tạo, VLUTE công bố thời gian đào tạo 4 năm, 163 tín chỉ
Vị trí việc làm sau khi tốt nghiệp:
- Quản lý bộ phận kỹ thuật/trạm dịch vụ/showroom cho ô tô truyền thống và ô tô điện.
- Kỹ sư làm việc tại nhà máy ô tô ở Việt Nam và quốc tế.
- Kỹ sư sản xuất/kỹ sư công nghệ tại các doanh nghiệp sản xuất – lắp ráp ô tô ( Toyota, Honda, Hyundai, VinFast, Ford, Mitsubishi, THACO…).
- Cán bộ/kỹ sư tại cơ quan quản lý nhà nước về phương tiện giao thông, trạm đăng kiểm ô tô.
- Giảng dạy/đào tạo tại đại học, cao đẳng và các cơ sở đào tạo nghề liên quan đến ô tô, ô tô điện.

Mô tả chung:
Ngành Ô tô Thông minh đang trở thành trụ cột trong làn sóng chuyển đổi số của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam và toàn cầu, vượt xa cách hiểu truyền thống về “sửa xe” hay “bảo dưỡng cơ khí” đơn thuần. Đây là ngành học tích hợp cơ khí – điện/điện tử – điều khiển tự động – phần mềm – dữ liệu/AI, tập trung vào phát triển các công nghệ cốt lõi như xe điện (EV), xe kết nối (Connected Car), hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), cảm biến – ECU, mạng truyền thông trên xe, an toàn chức năng và chẩn đoán thông minh. Sinh viên được trang bị nền tảng để tham gia thiết kế, vận hành, tối ưu và nâng cấp các hệ thống “thông minh hóa” trên phương tiện hiện đại.
Mô tả CTĐT: CTĐT được thiết kế với tổng số tín chỉ là 163 tín chỉ theo hướng ứng dụng, tập trung vào các lĩnh vực: điện – điện tử ô tô, điều khiển và nhúng (Embedded), truyền thông trên xe (CAN/LIN/Ethernet), cảm biến – thu thập dữ liệu, ADAS cơ bản, pin & truyền động xe điện, chẩn đoán – hiệu chuẩn – lập trình ECU, đồng thời thường xuyên cập nhật các xu hướng mới như kết nối IoT, an ninh mạng ô tô, quản lý năng lượng, dữ liệu vận hành và tối ưu bằng thuật toán nhằm phù hợp với sự thay đổi nhanh của công nghệ và nhu cầu doanh nghiệp.
Vị trí việc làm sau khi tốt nghiệp:
- Kỹ sư hệ thống ô tô thông minh (ADAS/Connected): Tham gia phát triển, tích hợp và kiểm thử các tính năng hỗ trợ lái, camera/radar, cảnh báo an toàn, kết nối dữ liệu và dịch vụ trên xe.
- Kỹ sư điện – điện tử ô tô: Thiết kế, lắp đặt, kiểm tra và tối ưu hệ thống điện thân xe, cảm biến, ECU, mạng truyền thông; phân tích lỗi bằng thiết bị chẩn đoán hiện đại.
- Kỹ sư phần mềm/nhúng ô tô (Embedded/ECU): Lập trình và hiệu chuẩn ECU, phát triển chức năng điều khiển, đọc dữ liệu cảm biến, giao tiếp CAN; tham gia quy trình kiểm thử và xác thực.
- Kỹ sư xe điện (EV): Làm việc với các hệ thống pin – BMS, sạc, inverter, motor điện, quản lý nhiệt – năng lượng, vận hành và tối ưu hiệu suất/độ an toàn của hệ truyền động điện.
- Kỹ sư kiểm thử – chẩn đoán – hiệu chuẩn: Thực hiện đo kiểm, mô phỏng, chạy thử, phân tích dữ liệu, hiệu chuẩn hệ thống điện/điều khiển; hỗ trợ bảo hành kỹ thuật tại hãng và nhà máy.
- Tư vấn kỹ thuật & dịch vụ công nghệ ô tô: Tư vấn giải pháp nâng cấp tính năng thông minh, tối ưu vận hành đội xe, quản trị dữ liệu xe; triển khai dịch vụ kỹ thuật tại doanh nghiệp.
- Giảng dạy, nghiên cứu và học nâng cao trình độ: Giảng dạy tại các trường cao đẳng, trung cấp hoặc tiếp tục học nâng cao để phát triển theo hướng chuyên sâu về tự động hóa, AI ứng dụng, hệ thống nhúng, xe điện.